1889 - Daimler membina enjin empat lejang yang dipertingkatkan dengan injap berbentuk cendawan dan dua silinder serong V. Menjelang awal 1900-an, kereta petrol mula menjual semua jenis kenderaan bermotor yang lain. Pasaran berkembang untuk kereta ekonomi dan keperluan untuk pengeluaran perindustrian semakin mendesak. Awalnya mesin ini digunakan pada pabrik kapas, https://kereta-pertama-dunia42850.blogdanica.com/34210322/an-unbiased-view-of-kereta-pertama-dunia